Я пришел работать в этот офис в августе оператором АЗС. Это была моя первая работа, которую я сделал самостоятельно – я молод. Благодаря этой компании мое вступление во взрослую жизнь прошло не очень гладко. Расскажу обо всем по порядку: 1. РАБОЧЕЕ МЕСТО. В моем городе есть два типа заправок - фактически "отформатированные" - гражданские заправки с кафе и рядом дополнительных услуг, и "киоски" - переделанные советские киоски. Мне немного повезло и я нашел киоск. Снаружи территория АЗС выглядит ужасно - поврежденное асфальтовое покрытие, поврежденная плитка, вмятины на колоннах, туалета нет, в конструкции преобладает серый цвет, холодильники и полки с товарами почти на открытом воздухе, этикетки выгорают на солнце, когда идет дождь, холодильники грязные и пыльные. А внутри, в офисных помещениях, все еще хуже - тесные помещения, мебель из 70-х, советский, еле остывающий холодильник для еды персонала, унитаз без унитаза, а для люкса - телевизор и микроволновка из 90-х. . 2. РЕГИСТРАЦИЯ НА РАБОТУ. Приехать сюда – настоящее приключение. Сначала мне пришлось поехать в областной центр, потому что в моем городе такого офиса нет. Во-вторых, менеджер АЗС, где я работал, не смог правильно оформить мои документы, поэтому мне пришлось оформлять их в отделе кадров. В-третьих, при медицинских осмотрах к кандидатам предъявляются чрезвычайно высокие требования – чтобы стать рабом, нужно иметь отменное здоровье – меня чуть не выслали из-за плохого зрения, но все разрешилось. К счастью, справка о состоянии здоровья предоставляется за счет компании. В общей сложности я потратил около недели на регулярные поездки в райцентр и около восьми тысяч рублей на автобусы, такси, общественный транспорт и перекусы. Разумеется, расходы на транспорт, питание и проживание возмещаются только с момента записи на обучение. Вы зарегистрируетесь за день до начала обучения или в первый день. 3. ОБУЧЕНИЕ. Обучение проходит в штаб-квартире компании. Вас оформят, потребуют много подписей, вам будут читать "лекции" по охране труда, пожарной безопасности и т. д. - "лекции" - это когда ты читаешь скомканный оттиск устава и толстый начальник смотрит на тебя с скучающие глаза и постоянно спешит. Само обучение больше похоже на светскую вечеринку, в худшем смысле этого слова - конспектировать не получится, потому что преподаватель постоянно говорит и вибрирует воздух фразами о холоде на этих заправках. Вас не научат пользоваться кассовым аппаратом — если у вас уже есть опыт работы с кассовыми аппаратами, вам повезло. На практике вам не покажут, как принять бензовоз. Не научат правильно надевать СИЗ, не научат тривиальным правилам оказания первой помощи, хотя я везде учился - в автошколе, в школе, в университете - всему учили и не учили. Не спрашивай, знал ты это или нет - даже если бы ты это знал, покажи... Проще говоря, одна-две недели твоей жизни пройдут в бюрократии с бумагами и пустыми разговорами. При этом вы потратите много денег - если вы настолько отчаялись, что хотите устроиться на работу ЗДЕСЬ и живете не в большом городе, тогда тупо готовь хоть двадцать тысяч на работу. При этом сама компенсация работает так - сначала вы снимаете отель на свои деньги, пользуетесь общественным транспортом на свои деньги, питаетесь на свои деньги - и только потом приносите только чек из отеля - тогда вы получат полную компенсацию за проживание в отеле, а питание и транспорт будут компенсированы согласно своим коэффициентам. Так что очень вероятно, что вы потратите больше денег, чем вам дадут. Даже если вы всегда ходите пешком и в отеле питаетесь только бесплатным завтраком, вы все равно можете понести убытки, потому что даже за междугородний автобус вам не вернут деньги (в моем случае это 700 рублей в одну сторону). Вполне возможно, что в вашем регионе ситуация будет лучше. 4. ПРОЦЕСС РАБОТЫ. Здесь я опишу основные моменты работы и более подробно опишу ниже. Так что "Газпромнефть" страдает теми же болезнями, что и все российские сети - многозадачность, устаревшая и ненужная система планирования, экономия на всем, непрофессионализм менеджмента... К тебе относятся как к ресурсу, не более того, это надо понимать. Ваша первая и основная обязанность – обслуживать кассу и проверять товар. Второе – уборка помещений. Третий — выкладка товаров на полках, в холодильниках, обновление прайс-листов, ведение презентаций, контроль сроков годности и т. д. Четвертый — получает грузовик с топливом. Если вас тошнит от запаха бензина, эта работа точно не для вас (и, честно говоря, здесь лучше вообще не работать). В-пятых – работа с деньгами – сбор и хранение документов. Шестое – отчетность, пожалуй, самый спорный момент. 4.1. РАБОТАЕМ ЗА НАЛИЧНЫЕ. И тут начинаешь ощущать последствия обучения – руководитель завален работой и не сможет никак контролировать твою работу, кроме периодических обкаток и советов. Неисправная система управления кассовым аппаратом каждый раз вас подведет — привет Винкору Никсдорфу и команде Namos за их невероятно медленную и шаткую систему управления! По этим двум причинам – плохой подготовке и плохой системе управления – вы будете регулярно заходить в минус на каждой смене на кассе. Вам повезет, если вы найдете подходящего менеджера, и ваши две тысячи минусов на кассе позволят вам прибавить их к вашей зарплате, и вас не начнут во всем подозревать и требовать объяснений. Конечно, каждый день летать не будешь, пока не научишься выполнять эту работу, но на моей памяти абсолютно все операторы по милости компании выносили свои кровные на кассу. Во-вторых, вы вынуждены нарушить закон. Да, вы не ослышались. Как? За сдачу сдачи вы не получаете сдачу и копейки, а сумма покупки топлива суммируется без округления, а именно, если клиент запросил топлива на тысячу рублей, то сумма покупки составит, например, 999 рублей 85 копеек. Иногда из-за этого с людьми случаются скандалы, но большинство людей все равно воспринимают это спокойно. А если вместо этих копеек вы раздадите рубль, у вас в кассе будет минус)). Третий момент, опять же здесь на вас лежит многозадачность - По желанию клиента приготовим кофе. Это значит, что когда у вас закажут американо, вам придется отойти от окна с покупателями к кофемашине, приготовить кофе, а спешащие граждане за покупателем с кофе будут, конечно же, кричать на вас. . Еще одна проблема, иногда по вине системы управления, позиции товара теряются в базе данных, и когда покупатель, например, достает бутылку колы из переполненного холодильника и хочет оплатить картой, вы и он сделай это. очень удивитесь, когда после сканирования товара компьютер выдаст сообщение «товара нет на складе» — в этом случае покупателю придется оплатить покупку наличными, а вы отложите деньги, чтобы после Решая эту задачу, вы переберете n предметов, а затем положите деньги в кассу. В том, что дешевая продукция "Газпрома" работает крайне плохо, это, конечно, ваша вина в глазах потребителя. Особенно стоит обратить внимание на тот момент, когда к вам подходит девушка и спрашивает рекомендации по маслу. Конечно, вас «научили», как рекомендовать масло. Проблема в том, что если по вашему совету с машиной этой девушки что-то случится, кто возместит ей ущерб?))). По этой причине легче сказать «Я не знаю» на любой вопрос, касающийся самого себя, если вы его не совсем понимаете. 4.2. УБОРКА КОМНАТЫ. В этом пункте не было бы ничего необычного, если бы вы не посвятили этому свое личное время. Это значит, что когда ваша смена заканчивается, вы остаётесь и убираете туалет, склад и т. д., ведь за кассой вы сидите только во время смены. Однако мы вернемся к этому моменту позже. 4.3. УПРАВЛЕНИЕ СТОИМОСТЬЮ ТОВАРОВ. Многозадачность везде, помогите! Все начинается с приема товара, пересчета, проверки документов, затем товар вносится в базу данных MS, на него проставляются ценники и только потом он отображается. Расчетный товар - вы платите, принимаете испорченный товар - вы платите, товар с истекшим сроком годности - вы покупаете с просрочкой, краденый товар - вы платите, вы платите за все, что связано с товаром, кроме покупки покупателем. 4.4. СБОР БЕНЗЕВОЗА.