Наше письмо пришло от двух бывших сотрудников, которые работали диспетчерами такси в «Истра-Комфорт». Хотим сообщить Вам о работодателе Красильникове Кирилле Юрьевиче, который категорически не принимает регистрацию своих работников в соответствии с ТК РФ, допускает махинации при выплате заработной платы и в конечном итоге отказался выплачивать заработную плату в полный. Расскажем ту же историю о боли этого работодателя: ты устраиваешься на работу, как и в ФСБ, проходишь массу собеседований, предоставляешь целый пакет документов, чуть ли не говоришь с "пятым поколением" о своей "крови". . Таким образом, после завершения месячной неоплачиваемой стажировки вы все равно будете работать. И... о чудо! Заработок у вас фиксированный за смену, по словам Красильникова, зарплату дают два раза в месяц. Фактически вы месяцами ждете зарплату, выплачиваете ее минимальными частями по 1000, 2000, а потом с огромным скандалом ее забираете! В результате задолженность по зарплате накапливается в значительную сумму, причем не каждый месяц, а полгода. Терпение с бесплатной рабочей силой подходило к концу, но решение об увольнении было принято. Это то, чего ждет город. Красильников в итоге не ответил на звонок, когда тот ему позвонил, поскольку начал кормить его «завтраком». Он был настолько скрыт, что с ним невозможно было связаться. В настоящее время два дела направлены в инспекцию труда Московской области для проверки и проверки работодателя. Интересно Красильников К.Ю. Никакой зафиксированной связи с компанией ООО «Истра-Комфорт» не зафиксировано, предприятие принадлежит его жене Фукс Александре Сергеевне, которая ведет себя так же, как и ее муж! Водителям пришлось еще хуже: упорядоченное общение менеджера было наполнено ненормативной лексикой. Водители работают практически 24 часа в сутки 7 дней в неделю (несмотря на то, что организация занимается перевозкой пассажиров!!!). Конечно, штатные должности водителей нигде не указаны. В компании нет ни одного сотрудника, зарегистрированного в соответствии с трудовым законодательством РФ, занимаемые должности распределены между членами семьи. Конечно, водитель не может выдержать такой график и уйти на другую работу, люди в этой компании могут терпеть это максимум неделю-две.