Проработал в этой фирме 2 года и уволился без сожаления. Текучка кадров постоянная, благодаря "гениальному" руководству хозяина-директора Комарову Н. Н. В целом работа интересная, сугубо мужская, изнуряющая, сопровождается множеством вредных и опасных для жизни и здоровья факторов ежедневно. Вот только при расчёте з/п ничего этого не учитывается. З/п: белая минималка (10 тыров) + чёрная (на усмотрение жмота директора). Задерживается регулярно в среднем на 2 недели (под постоянные нелепые отговорки), при условии постоянного напоминания о долге. Если этого не делать, на вас благополучно забъют. Обещанные в объяве 27-30 т.р. Вы увидите, если только полностью потеряете самоуважение, и будете выполнять двойной объём работ. При устройстве обязательно подписываете бумажку о полной материальной ответственности, чем директор охотно пользуется, вычитая из з/п всё, что можно. Автомобильный парк в большинстве в критическом состоянии, но ремонт затягивается до никакого состояния авто. И при этом, оно каждый день должно быть на трассе. Надо ли говорить, кто в итоге будет в этом виноват. Руководство от решения организационных вопросов всячески устраняется, и всю ответственность за исполнение перекладывает на исполняющих. В итоге выполняете плюсом чужую работу и остаётесь крайним со смешной з/п. Только на моей памяти от этого "чудо-хозяина" сбежало 2 ведущих инженера и 5 человек из бухгалтеров-экономистов. Ещё один (из многих) важный момент: для обязательного выполнения работ при критических погодных условиях (что запрещено правилами ТБ) исполнители подвергаются "хитрому " давлению - с одной стороны, насильно никто не заставляет и подтверждают правила ТБ, а с другой стороны, неоплаченный выезд, и расходы вычтенные из з/п. Можно много ещё чего рассказать, но думающим людям этого будет достаточно. Обходите это контору стороной и всё у вас будет замечательно.