Всем привет. Я никогда не писала отзывов о своих работодателях, либо мы нашли общий язык, либо не очень, а опыт у меня более 20 лет. Однако с такой неточностью я столкнулся впервые. Предприятие занимается сборкой автомобильных весов...работа кочует, главных менеджеров два: директор - Тетерич Денис Михайлович и коммерческий директор Алексей. Обещали много, а выполнили вполовину меньше. На работу придется ездить в командировки, иногда без выходных, 300-600 км в одну сторону, не важно. Социальные гарантии тоже только на словах... меня взяли с больничного на 3-й день, даже закрыть его не дали и отправили в очередную командировку. Работаем на улице... -15, -17... ветер не имеет значения, ни на какие поблажки не рассчитывайте, чтобы переждать погоду хотя бы один день. Специальная одежда не предоставляется. Некоторые инструменты были повреждены, поэтому мне пришлось купить свои. Если вы возвращаетесь из командировки ночью, а офис уже закрыт, вам могут настоять на доставке ключей и документов в ваш единственный выходной день. В командировке вы будете искать жилье самостоятельно, но куда поехать вам скажут только в то же утро. Я до сих пор не понимаю, что такое военная тайна. Были места, где не было гостиницы и их размещали на месте... никаких постельных принадлежностей, лишь эпизодическая вода, удобство мочеиспускания на улице при минус 15. Обещали покрыть зарплату вне рабочего сезона, но вместо этого решили ее урезать . Причиной якобы было то, что я не отвечал на деловые звонки, хотя у меня практически не было ни одного выходного без звонка от него, а за те два-три дня, что я болел, я докладывался ему два раза в день. какая у меня была температура и болел ли он у меня была и что у меня болит. А еще есть проблемный объект, который кто-то когда-то криво установил и теперь заказчик не доволен и на нем много косяков и ошибок. Один из них плавал, иногда проявлялся, иногда нет... его исключили в третий раз. И вас ждет замечательный наставник, которого вы будете вести, направлять, он сам не умеет ездить, грузить, разгружать, чистить машину, все на вас. Он хорошо спит в дороге, а вечером, когда ты уже в сторонке и вдали от объекта, ему хочется поговорить о своей прошлой жизни... он может говорить об одном и том же бесконечно, как о заезженной пластинке, хотя я придерживаюсь мнения, что в работе у него нет порядка, если что-то пойдет не так, здравствуй псих - инструмент херня, патроны тоже коричневые (но они реально странные), комплектующие дешёвые, так что вы знать, кому придется выполнять основную, тяжелую и грязную монтажную работу. Но не кормите его медом на глазах у заказчика... в итоге работа, которую можно и нужно сделать за один день, убьет все 1,5-два. Единственным положительным моментом в этой беде было то, что я встретил еще одного парня, Володю, который является монтажником и сервисным специалистом с рейтингом 5 с плюсом... работа выполнена, навыки и знания отличные, машину водит уверенно - поверьте, вам понравится и он сможет вас проконсультировать и сделать из этого выводы... Особый респект и спасибо!!! В общем, в компании есть над чем работать, кадровых резервов нет, графика монтажей и командировок и того меньше. особенно если где-то что-то сломалось, а этого нет. Вы будете как собака на коротком поводке. Может быть, руководству это вообще не нужно... Сотрудника отжали за месяц-два, а потом попросили сходить в сад и искать нового. Уходя, предыдущий сотрудник предупредил, что ребята не сами, а во время работы ходили слухи, что будет большая текучка!!!