Про работу в МБУ Чистота на технике (плюсы в конце)

Начнём с того, что зарплаты в объявлениях тысяч на 5 завышены (даже если вычесть налоги)

Допустим, вы хотите устроиться потому что тут «стабильно, и как частник не обманет».

Нет: половина вашей зарплаты оклад, а половина — премия. Которую могут заплатить, а могут урезать, просто по своему желанию.

Может, вы поссорились с начальством, настаивали на своих правах, или блатному надо поставить премию больше.

Блатные и стукачи здесь не просто присутствуют, но некоторые начальники их специально разводят.

Это адекватный частник не будет обижать деньгами нормального работника, а тут начальству транспортного цеха фиолетово сколько людей уволилось. Не у него же объекты в городе будут простаивать.

Есть такое понятие как «участие в ремонте». С ним платят полную ЗП, а без него — только оклад. А если не было ЗЧ и ваша техника простаивала… то кого это волнует? Ты же в ремонте не участвовал. Мог бы крутить гайки вместо слесарей на другой технике.

Зарплата в 44-50 тысяч (реальная) стоит того, чтобы ещё самому чинить технику?

У частника часто отваливаются колёса в городе? Отказывает рулевое? Здесь — бывает. Могут написать, что техника исправна и выпустить из ремонтной зоны. А на деле всё иначе.

Вентилятор печки свистит? Еле греет? Дворники убитые «Но ведь работает? Можешь ехать»

Или «запчастей нет, мы только через тендеры». Но когда чуть ДТП не случилось — всё диагностировали и купили.

Т.к. все ездят на всём, то выйдя с выходных вы можете очень удивиться во что превратилась ваша техника.

Плюс к вышесказанному ТО-1 ТО-2 практически отсутствуют. Потому и техника сыпется. Ну, или можно своими силами в свободное от заданий время….

А главное — «запчастей нет. Не хочешь ехать? Ставь на ремонт» см. «участие в ремонте»

А ответственность твоя. «Тебя же ни кто не заставлял? Вы, как водитель должны убедиться в исправности»

Совершенно нормально названивать вам на телефон во время движения. «Чо не берёшь трубку?»

Там не проедешь и зеркала оставишь?

Техника не позволяет выполнить поставленную задачу?

Есть вариант цепануть другие машины

«Надо. Ну, как-нибудь»

(см. про ответственность)

Качество вашей работы может оценить цех уборки, но премию вам прописывает транспортный цех. И ни какие служебные записки от первого вторым с просьбой премировать на неё не влияют

А так же разное мелкое самодурство: когда из-за сезонного фактора на Камазе МДК нет работы - «Весь день не греть - сидите в водительской комнате» (20 человек на 3-х диванах).

И многое другое, что уже не упомнишь

Если у вас нет опыта, и вы решили, что вот здесь вас точно научат… Спорно это. Только если будет чья-то личная инициатива. Стажировка проводится для галочки, порой людьми, которые хотят самоутвердиться за ваш счёт, а не научить.

Наверное, в Макдоналдсе наставничества больше

Теперь плюсы: на части техники отпуск 35 дней (+ неделя за вредность). Было +2 недели, но решили, что работа недостаточно вредная.

13-я 20т.р. (если нет докладной — дают)

Мат помощь и разные добавки к отпуску — где-то +30 т.р.

Всё же полного беспредела вроде «вообще не заплатить» тут не будет, т. к. боятся прокуратуры. Гроши, но заплатят.

У большинства нормальный сменный график 2/2 или 3/3 с ночными (а не 1/1/2)

Массово народ не увольняется только из-за графика, и те, кто работает по 15 лет.

Родственники, знакомые и блатные.

Вот этого здесь с избытком. Могу ошибаться в связях, т.к. не привык к Санта-барбаре и мог забыть, да и паспорта не проверял.

Бывший директор Егоров привёл зятя как зама, дочь, как работника отдела кадров. Далее: бывшего коллегу по Красноярску как начальника отдела, его мать, как кого-то вроде завхоза, отца как водителя на блатное место, сестру как бухгалтера (потом её муж с говорящей фамилией Шамовка нарисовался как начальник диспетчерской службы).

После рейда прокуратуры Егоров и именно его родственники отвалились, но потом зять вернулся на начальствующую должность (ценный специалист же)

Как вам такое в исполнении мамы-завхоза: «Мы туалетную бумагу не вешаем, т.к. слишком много используете»?