Я должен был пойти на собеседование, но из-за некомпетентности Любови из отдела кадров встреча не состоялась, потому что этот сотрудник по телефону говорит одно, а по электронной почте присылает совсем другую информацию. Поэтому на следующий день она мне перезвонила и начала ругать за то, что я ввела меня в заблуждение!!! Кстати, у них тоже есть проверка на полиграфе!!! Какой идиотизм! Суть в том, что если этап собеседования такой беспорядочный, что дальше??!!

Дружелюбные люди! ! Избегайте этой компании! Вы не ошибетесь. Я устроился к ним на работу водителем большегрузного грузовика и хотел поработать, так сказать, несколько месяцев. Я знаю, что там есть кибуц, но не так много! Рекрутер провел со мной собеседование в коридоре у входа и даже не пригласил в кабинет. Это их деловой этикет. Она задавала глупые вопросы, не имеющие никакого отношения к роду занятий. После разговора с ней у меня сложилось впечатление, что на тебя полное табу и твое имя ничего не значит. Это крупнейшая компания в России. У меня большой опыт грузоперевозок на дальние расстояния по странам всего мира, но я выслушал ее бред, говоря, что у меня нет ни опыта, ни знаний, чтобы работать в их компании. Никто не посылал меня к руководству автопарка, чтобы обсудить суть работы. Представляю, если такое отношение к людям на этапе трудоустройства, что будет после прихода в компанию! ! ! Будь осторожен..

Единственный плюс - качественный инструмент. Они горят раз в году. Со своими зарплатами делают что хотят, их могут необоснованно и легко лишить премий, и это больше половины, потому что зарплаты там скромные. Все начальство, от назойливого прораба (который ничего не знает, кроме названия своей сантехнической школы) до Медведева, живут за счет простых рабочих, ведь премия выделяется и собирается непосредственно на стройках. маленькие (голландская система автоматизации), поэтому они вынуждены выполнять любую работу. Поэтому текучка сумасшедшая. Нормальные специалисты работают не более 8 месяцев. Сельские электрики, не имеющие никакого представления об автоматике, отключают от цепи датчики, контролирующие нагрев электродвигателя.И еще один интересный вопрос. Это касается всей мировой торговли в целом. Когда животные попадают на бойню, они исчезают. Они теряются среди оставшихся мясных туш. Поэтому работники никогда не получают премии за доставку откормленных животных. Определенный процент дается руководителям цехов, которые убеждают сотрудников, что мне сказали не вмешиваться туда, где мне не нужно. Кстати, в последнее время людей, борющихся за права животных на планете, признали террористами! Животноводство наносит планете больше вреда, чем нефть. Вот почему я решил стать вегетарианцем