Получилось так что,спустя 10 лет появилась возможность попасть на работу в эту шарагу!! и на этот раз,в качестве машиниста крана.Сразу быка за рога)))) я на многих предприятиях поработал но...такого дурДОМА я не где не видел и на себе не испытывал!!! начнем с бумаг, в приказе о назначении я расписался спустя месяц а при увольнении в удостоверении даже аттестацию не поставили!..по работе: Вот тут цирк и начинается))) в формовщики набирают кого попало т.к работа оя тяжелая,мало кто выдерживает, вся работа на предприятии связана с ГПМ,корочки стропальщиков не кто не имеет !!,плиты цепляют как попало!! но это пол беды...есть целая смена гастарбайтеров( таджики)тут вообще тихий ужас!! это как обезьян,научили где и как кнопки нажимать и все....больше с них нечего не спрашивай!!! про технику Безопасности здесь и не слыхивали,хотя...все за неё расписываются!! на заводе около 20 кранов,все разные как по ТТХ,так и по расположению управления,но не в этом суть..в каждом пролете и на каждом кране,имеется список "кульбитов и трюков" которые ты должен выполнят быстро и четко!вот тут то и проблема,для того что бы их выполнять,быстро и четко,на кране нужно поработать и не день и неделю а месяцы!!дабы набить руку,но времени этого нет,все быстрей-быстрей,давай-давай! если что то не так,начинается перетусовка крановщиков,это нервы,психоз!в купе с не квалифицированными рабочими это..тихий ужас!! ко всему этому,можно смело добавить скотское отношение некоторых руководителей цеха формовки и руководства завода к рабочим!!проще говоря- РАБЫ!!Руководство кранового участка делают что могут для сглаживания неприятных ситуаций но..это не кому не нужно, главное "план" и кто? и как? его будут делать? не кого не интересует!! это малая часть того что я хотел бы сказать, для теХ кто планирует идти на ООО ЖБИ-74. Друзья! то что вы там получите и потеряете,не стоит того заработка что вы будите приносить домой!! поработав там,вы поймете что,нервы, дороже всего!! есть еще вариант... места не столь отдаленные..по чье то глупости,халатности и некомпетентности !!! и в целом, моё мнение о заводе ООО ЖБИ-74 сложилось так..- НЕТ ТАКИХ ТРУДНОСТЕЙ ЧТО МЫ НЕ МОГЛИ БЫ СОЗДАТЬ!!!

P/S Продолжение моего отзыва по ООО жби 74 , так как я не думал что все вместится а много еще не сказал. А хочется что бы мнение о работодателе у людей было полное!! Учитывая выше сказанное а это, не квалифицированные работники,проблемы с кранами и безопасности в целом по заводу,добавлю: Рабочий график 12 часов но это на бумаге,люди работают по 15-16 часов и это связано не только с техническими проблемами,такими как не хватка арматуры т.к в арматурном цеху попросту нехватка людей,это задержки БСЦ,это не слаженная работа ПРБ, и безграмотное распределение дневного плана на каждый пролет! и все это,создаёт огромную проблему добраться вечером до дома!Да,есть дежурный автобус но с ним тоже не все так просто а оч не просто,первое и официальное отправление в 21-00 а работать требуют тоже до 21-00,как работник должен добежать до раздевалки,помыться и выбежать вовремя к автобусу!!?? были случаи что просили задержать автобус но.. кто то забыл,кто то кому то не сказал.. утром,придя на работу,спросил у охраны,как так получилось что,автобус не задержали!? ответ:- ты кто вообще такой? что права тут качаешь!! вобщем добирайся как хочешь! благо у меня радом люди жили и по воли своей службы,работали до последней заливки с ними и добирался!! и то, автобус идет до поворота ЧМЗ,кто то скажет- так автобус развозит тех кто поздно закончил! поясню... если есть те кто с ЧМЗ а ты проживаешь на " северке" считайте... работу закончили в 23-30,пока все собрались,пока автобус развезет тех кто проживает на ЧМЗ и только тогда вы поедите на "северок" и то, до дома вас не довозят а максимально-близко к дому))) я думаю,считать умеют все,во сколько вы будите дома а утром на работу!!!со спец одеждой я тоже недопонял юмора)) машинистам кранов,обувь- НЕ ПОЛОЖЕНО!т.е эти ребята и девчата по воздуху летают!)) А не по пыли,воде и грязи как все ходят!!! Хотелось бы сказать о новшествах в раздел ГПМ этого завода...чистотные краны! для многих крановщиков я думаю этот термин знаком!! а вот для руководства ООО ЖБИ 74, не очень!!!! этим краном машинист управляет частично,вроде управляет,а вроде как и нет!! т.е в случае опасности,этот кран вовремя не остановится,не отведет груз и то что,до сих пор не случилось беды,просто чудо!!! и это с учетом того что, на безопасность,внимательность в этой организации положили "большей с прибором"!!!! и самое печальное в этой всей каше,машинист крана,виноват во ВСЕМ и ВСЕГДА!! не так дернул,не так положил под командой безграмотного таджика!не достаточно быстро выполни "кульбит" с банкой бетона и в целом,не понятно вообще,зачем крановщики сдают экзамены!!?? для руководства,чтоб в случае чего прикрыть себе зад!? да,так и есть!! нарушения кругом и всюду!! Вобщем я сказал почти все... что накипело и нагорело за эти 1.5 месяца что я там отработал, к стати за этот периуд ушло 8 крановщиков! это целая смена что,все они были плохими специалистами!? - СОМНЕВАЮСЬ!! Уверен что, г.директор Арбузов С.П. многого не знает ну раз это все происходит не день,не два, значит и не желает знать!!! Как пишут люди ниже о алкашах и наркоманах,не кого не видел,не тех не других! а что касается крановщиц, за мат !- приклоняю голову перед этими стойкими женщинами !!! с такой работой,обстановкой,бездарным руководством,где на 1 месте "бабло" а люди ничто-рабы!! оставаться людьми и женщинами! Здоровья и терпения Вам !!