Работа в ПАО КАМАЗ Автомобильный завод (АВЗ) - негативные отзывы сотрудников
|
Набережные Челны | 2023-07-19 |
Там всегда так было и будет. Пока нет нормальной зарплаты, условии и техпроцесса, то ничего не поменяется. Настанет время и там никого не останется.
|
Набережные Челны | 2019-07-26 |
На нашем предприятии (Автомобильный завод КАМАЗ) заставляют добровольно-принудительно выходить работать на конвейер, сроком на месяц. сроки и нормы нарушаются, и после работы в месяц, могут позже опять направить на разный срок. Так же практикуется вывод в субботы и воскресенья и пойти после основной работы на конвейер. (за сверхурочные доплата есть)
Но вот проблема в том, что при устройстве для моей профессии (инженер технолог) класс вредности №2 в договоре установлен, соответственно я по нему прохожу медосмотр, а вот у постоянных работников конвейера класс №3.1 до 3.4, в зависимости от рабочих позиций и операций.
это совершенно разные классы и медосмотры для них разные. Но к нам ничего не применяют, направили и всё - идём работать.
Жалобы в охрану труда не помогали, они не могут бороться с директором завода - как и профсоюз, так как они зависимы от руководства.
При работе на конвейере, я очень часто болею, всегда когда выходить приходится более чем на 5 дней. Условия тяжелые, постоянно на ногах, в погоне за конвейером, сквозняки - потом высокая температура, кашль и больное горло.
Умные и хитрые итр работники получают мед справку, которая запретит работать на конвейере. Таких людей не направляют и к ним нет притензий.
Важный вопрос к врачам, медработником на данном форуме, есть ли возможность легально получить справку, которая может запретить меня направлять на конвейер ? и если такие есть, что это за справки ?
или же справок нет и их (покупают)?
Я считаю что, если условия труда приводят к частым заболеваниям, то нужна справка. Здоровье не восстановить и оно самое важное в жизни.
принудительные и временные работы, вред от работы и производственного фактора
А платят мало на заводе.
Не устраивайтесь туда никогда!
Оставить отзыв о работе в ПАО КАМАЗ Автомобильный завод (АВЗ)
Расследования:
О франшизе компании «ProTravel» и ее основателе
Опубликовано: 2024-05-04 Просмотров: 14484Татьяна Мамаева является собственником и управляющей туристического агентства «Протрэвэл». Оборот компании составляет более 40 000 000 ежегодно с 2018 года
ООО Юридическая Группа «МИП» (Андрей Малов): описание мошеннической схемы
Опубликовано: 2022-03-11 Просмотров: 53163За юридической помощью, как и к врачам, люди обращаются потому, что не в состоянии себе помочь. Область права довольно обширна
Мошенники ООО «ВШУФ» (Высшая школа управления финансами): псевдоброкер под видом образовательных курсов
Опубликовано: 2022-02-08 Просмотров: 62424Содержание статьи: Что такое «Высшая школа управления финансами»? Обман на сайте «ВШУФ»: что-то не сходится Подставные учредитель и руководитель «ВШУФ».
ООО РОСТМАРКЕТИНГ (ИНН 6686143434) ( бывший WantResult): как продать франшизу и заставить платить за «воздух»
Опубликовано: 2022-01-14 Просмотров: 63867Содержание статьи: Обман франчайзи компанией WantResult, которая удаляет негативные отзывы Как обманывают партнеров Смена условий договора и обязательный ежемесячный платеж
«Московские окна»: как из года в год обманывать клиентов и сотрудников
Опубликовано: 2022-01-05 Просмотров: 39276Компания довольно известна в Москве и Подмосковье. Присутствует на рынке с 1992 года. Есть собственное производство. Компания держится на плаву
Canadian Universal Solutions Corp (CUSC): как обмануть сотни людей, обещая «светлое будущее»
Опубликовано: 2021-12-23 Просмотров: 35712Содержание статьи: Афера с оценкой шансов иммиграции в Канаду Основные проекты мошенников Франшиза West Immigration Alliance Inc Схема обмана Canadian
Азат Аширов и франшиза «CyberSeller»
Опубликовано: 2019-03-29 Просмотров: 128148Франшиза предлагает своим франчайзи-партнерам полный спектр услуг, начиная с заказа товаров высочайшего качества у своих китайских партнеров и заканчивая продажей
