Здравствуйте, пишу отзыв о стажировке на тепловозе в Ангарске. Честно говоря, я никогда раньше не видел такого сумасшедшего дома. Все написанное в отзывах на этом сайте и других сайтах - абсолютная правда. При общении с менеджером Людмилой Кочевой у меня сложилось впечатление порядочной женщины и способного менеджера. Я, конечно, не ожидал, что во время стажировки произойдет что-то подобное, но произошло нечто невероятное. Некоторые продавцы пьяны или с похмелья, но обладают духом женщины. Отношение в основном заключалось в толерантности, постоянном недоверии и, прежде всего, в том, что Л.В. Кочнева постоянно следила за вами, пока вы работали. , только не доверяй ей настолько, что он пытается контролировать каждое ее движение. Насколько я понимаю, все это происходит онлайн. Пообщавшись с продавцом я узнал, что обещанные мне 25-30 тысяч это ерунда. Сами продавцы тоже могут там заработать немало денег. Они либо понимают все это и живут с этим, либо верят в это. Она не пыталась ничего доказать, просто развернулась и побежала, просто побежала. Такого анималистического гения я никогда и нигде не видел. Сам оператор и менеджер Кочнева Л.В. рассказала мне, насколько это было привлекательно. Кстати, у нее, наверное, комплекс диктатора.

Вообще, подумайте сами, я бы туда не вмешивался.
Другой пример — гнилая конфета в яркой обертке.

Привет всем, этот обзор будет посвящен сети Тепловоз, которая входит в известную группу компаний «Новатор». Зная от хх.ры, что на Тепловоз нужен цеховой грузчик (даже без опыта), я все-таки решил подарить. Попробуйте, 25 000 бумажных вакансий от работодателей, включая: - Дружный коллектив, своевременную выплату официальной зарплаты, карьерный рост, обучение и массу приятных корпоративных наворотов. На самом деле половина из этого — просто ложь. . Заработная плата выплачивается три раза в месяц - аванс - белая зарплата 11000 - черная зарплата (формальность учитывается вместе с белой зарплатой в договоре, она = 69 руб/час) Все выплачивается вовремя (единственный плюс). Я даже 25 000 на руки не получила (мотивация руководителя была «Просто у вас на севере небольшой коэффициент») Есть много афер с расчетом заработной платы: KPI – плановые задания внутри отдела – при выполнении. не устраивает - снижают процент: Система контроля приходящих на рабочее место сотрудников (иногда чувствуешь себя каким-то Томом Крузом) срабатывает по отпечаткам пальцев и опоздаешь на минуту - могут снизить зарплату и сотрудник уйдет - аудит( Оборот неплохой), Недостаток разделяют все, но преимущество приходится на компанию. Отношение конечно хорошее, но вкус не очень дружелюбный. Менеджер Кочнева Людмила Владимировна - обычная лгунья, много лет работающая в компании (будьте с ней осторожны, она любит играть умными словами и проявлять управленческий темперамент), которая явно думает, что она сильный менеджер. Тепловозы — одно из подразделений компании «Новато», расположенной в Иркутске, где продавцы имеют непомерные и беспрецедентные планы, плюс корпоративная этика заставляет их вылизывать своих клиентов изнутри. Когда дело доходит до тренировок, именно здесь происходит настоящее волшебство! ! ! , настоящие боги продаж и маркетинга есть (они просто думают, что сами разобрались в системе - сценарии), а на самом деле они просто научились этому у запада. Были траблы со схемой 1С - она ​​просто потрясающая (в одном экземпляре), сами сотрудники недовольны, ежемесячные проверки: чек-лист, тайный покупатель, проверка уровня знания товара и . Работайте с покупателями, делайте тесты, просят много, но цена того не стоит.

Это не гневный пост – это комментарий будущему соискателю (работодатели никогда не напишут правду).
Говорят - "Трудность выявляет сильных" - и это не касается тепловозов и Новато, где нет никакой сложности, просто дурдом - построенный сверху донизу (за недостойную зарплату).

Все вышесказанное — сугубо мое личное мнение о ситуации.