Пришёл на собеседование по направлению из центра занятости. Как театр начинается с вешалки, так и работа начинается с отдела кадров. Пришёл на собеседование, в службе занятости обещали зп 100 тр, на собеседовании назвали оклад ПРИМЕРНО 35-40 тр и премия в таком же размере, т.е ни про какие 100 тр речь не идёт. Общались на мой взгляд со мной крайне остервенело, как будто я обязан был устроиться на их прекрасную работу, кстати о самой вакансии - разъездной характер, 60 % времени в разъездах, причём по краю на ЛИЧНОМ транспорте, которого у меня нет, на мой логичный вопрос мне ответили ездий на автобусе по краю!!! Я такого бреда ещё не слышал!!!

Моего близкого довела эта работа и отношение вышестоящих до психического расстройства, издевательства и тд. Пришел увольняться через 2 месяца лечения в больнице, так эти с позволения сказать мр... И заместо расчета 8000 отдали 2000. Чтоб вы подавились, он умер благодаря этой болезни. Я надеюсь все кто причастен к этому, что вам пусто будет. Это абсолютно реальная история и если у меня хватит денег я засужу вас всех. Теперь люди, я вас очень прошу не вздумайте там работать если вы, себя уважаете и не хотите, что бы быдло вами управляло.

Магнит (зао "Тандер"), а точнее распределительный центр в п. Есаулка - реальный режимный объект - выйти можно только после ощупывания охраной, если охраны нет на выходе - стой и жди когда придет, а то видеокамера заснимет выход тогда штраф. зайти в туалет тоже после ощупывания. Работал диспетчером по загрузке в дневную смену. есть еще ночная, там и работы побольше и соответственно зарплаты больше, но суть работы в поиске на территории склада тележки с продукцией и закатыванием тележки в машину. тележку можно проискать долго, а без нее нельзя грузить дальше, а перед праздниками от таких тележек протиснуться в складе трудно. дневная смена загружает небольшое количество телег иногда до драки доходит, каждый старается узнать по секрету к каким воротам подъедет следующая машина и застолбить эти ворота, потому как это основной заработок. когда через 4-5 часов (из 12 рабочих) всё сделано и машин больше нет, приходится слоняться по складу пока руководитель не поймает и не пнет тебя сделать что-нибудь еще. при этом оплата за такую работу может и не пойти (система сканирования этикеток ), если кто-то груз отсканировал, а перевозить не захотел. присесть негде, и нельзя даже если тебе реально нечем заняться до конца смены. ходи нарезай круги по складу. домой естественно не отпускают раньше времени, хотя и оплата за проведенные без работы часы тоже не идет. предлагают иногда помогать на разгрузке, но там тоже не дураки - им тоже надо сканировать этикетки, а тут еще и ты претендуешь. Кстати водители фур тоже постоянно набираются - их заставляют работать почти без выходных - только приехал из рейса 5 дневного, должен отдыхать столько же, а его заставляют снова через ночь в рейс ехать. Короче гребут всё на свои интересы, а на условия труда работников плевать - вокруг много деревень, где ребятам и девчатам нужна работа.