Работа в Завод Тойота - негативные отзывы сотрудников
|
Санкт-Петербург | 2015-09-16 |
Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня. А случилось все так. На 15 сентября у меня было назначено собеседование. По телефону мне сказали подъезжать пораньше, к 7-30 утра, так как нужно пройти регистрацию. Так как я живу практически на другом конце города, то, естественно, на собеседование я выехал заблаговременно. И получилось так, что на Тойоте я был уже в 6 с небольшим утра. Началось все с того, что на первой проходной мне откровенно нахамили. Сначала язвительно и грубо спросили - "У вас что, собеседование на 6 утра назначено?" (с таким посылом, что - чего приперся). Дальше неуважаемый господин охранник счет нужным применить нецензурную брань. Я подумал - "ладно, пойдем дальше". Потом я у него же спросил - "Мне сказали, что нужно оформление пропуска сделать" и после очередной порции брани, мне все-таки ответили, что я должен пройти на вторую проходную непосредственно на завод. Я, конечно, понимаю, что очевидно господину охраннику хотелось доспать свои часы, что он просиживает на вахте, но насколько я понимаю, в его обязанности это не входит. Пойдем дальше. На этом мои "приключения" не закончились. На второй проходной я встретил нечто подобное. После моих объяснений второму уже охраннику последовала еще гора нелицеприятных комментариев в мой адрес. Правда, справедливости ради, стоит отметить, что его пытался одергивать его коллега, который находился там же какое-то время. Но и это не действовало на данного охранника. Когда я его спросил что мне делать, где ждать начала собеседования, охранник наконец снизошел до меня и ответил, что нужно стоять у входа на проходную и ждать автобус с группой. Никакого автобуса и группы я не увидел, хотя стоял четко, где было сказано и видел всех, кто приезжает и уезжает. Когда я понял, что времени уже совсем в обрез, а ничего не происходит, вышел охранник и сказал - "А группа уже ушла". Когда я спросил - "А как я должен был понять, что это та группа", он мне ответил следующее (цитирую) - "ты че, слепой?". Во-первых, я не помню когда это мы с этим охранником близко общались, чтобы он мог себе позволить перейти "на ты". А во-вторых, мягко говоря, некорректно общаться с посетителями в таком тоне. Все высказывания были произнесены с издевкой и в грубой форме. Таким образом, благодаря "милости" этих двух чудеснейших представителей охранной организации я так и не попал на собеседование. Еще раз обращаю внимание руководства завода Тойота, что подобные вещи крайне негативно сказываются на имидже столь уважаемого концерна. Поэтому я бы все же советовал обратить внимание на охранное предприятие и пересмотреть сотрудничество с ними. У меня впечатление от этого посещения, как понимаете. осталось крайне негативным.
|
Санкт-Петербург | 2014-04-16 |
Работаю на заводе "Тойота" с момента основания компании.Будет много текста, но я вынуждена это написать, так как уже не знаю, кому рассказать об этой несправедливости...До 2011 года, работать было в одно удовольствие, интересно, хороший коллектив, сильные лидеры и корпоративная культура.Но все стремительно поменялось с приходом нового генерального директора и назначением на должность генеральный менеджера, которая стала безбожно унижать и гнобить персонал и создавать невыносимые условия для работы. Но, обо всем по-порядку. В компании был гениальный управленец - Игорь Анатольевич Бойцов, который смог не только воплотить в жизнь производственную систему Тойоты, но и стать, своего рода, отцом каждому рабочему. Этого человека уважали все и он обладал безграничным авторитетом, построенным на внимательном и человеческом отношении к проблемам и заботам простых рабочих. Благодаря ему, рабочие Тойоты никогда не думали о вступлении в профсоюз МПРА, в отличии от других заводов в СПб. В конечном итоге, его авторитет среди сотрудников достиг такого уровня, что когда приехал новый генеральный, он откровенно стал испытывать зависть такому уважению и авторитету Игоря Анатольевича. А самое главное - он с ужасом понял, что люди слушают не японцев - люди слушают его. И тогда, Мацунага решил все изменить. Игоря перевели в администрацию на должность административного директора, подальше от производства. Ему запретили посещать производственные совещания, а на каждом административном совещании, Мацунага стал его унижать в присутствии подчиненных. Должна отметить, что в администрации завода, должность начальника отдела персонала в то время занимала будудущая генеральный менеджер С.. Это очень подлая и завистливая женщина, которая вовремя поняла сложившуюся ситуацию и стала плести интриги в отношении Игоря и всех неугодных ей управленцев. Вся ее двуличность и лицемерность позволяла ей улыбаться и весело обсуждать на обеде с коллегами "непроходимую тупость японцев" и при этом, выдумывать и шептать японцу такие истории, по-сравнению с которыми, книги братьев Стругацких - бульварная пресса... Кроме того, одной из характеризующих черт личности - жуткий "недотрах", который выражается в маниакальном преследовании симпатичных новых сотрудников. Таким образом, Игорь потерял свое влияние в компании. В результате - Игорь вынужден был уйти - сейчас работает в Москве, на заводе Рено, а генеральный менеджер С. является серым кардиналом завода Тойота в Санкт-Петербурге, безумно боится конкуреции, из-за чего окружает себя только откровенными дилетантами, а всех профессиональных сотрудников выживает, если Вы не являетесь родственником, знакомым или просто симпатичным молодым человеком, который может подвезти до дома и остаться на ночь у своей начальницы... Если Вы решили устраиваться на завод Тойоты в качестве рабочего, техника или младшего инженера/специалиста - это хорошая идея, при условии, что у Вас нет амбиций карьерного роста. Но если Вы думаете о трудоустройстве на позицию ведущего инженера или ведущего специалиста и выше - не советую, не смотря на хорошую зарплату. Придется терпеть унижения, интриги, профессиональную деградацию и осознание полной беспомощности перед самодурством руководства.
Оставить отзыв о работе в Завод Тойота
Расследования:
О франшизе компании «ProTravel» и ее основателе
Опубликовано: 2024-05-04 Просмотров: 14709Татьяна Мамаева является собственником и управляющей туристического агентства «Протрэвэл». Оборот компании составляет более 40 000 000 ежегодно с 2018 года
ООО Юридическая Группа «МИП» (Андрей Малов): описание мошеннической схемы
Опубликовано: 2022-03-11 Просмотров: 53430За юридической помощью, как и к врачам, люди обращаются потому, что не в состоянии себе помочь. Область права довольно обширна
Мошенники ООО «ВШУФ» (Высшая школа управления финансами): псевдоброкер под видом образовательных курсов
Опубликовано: 2022-02-08 Просмотров: 62697Содержание статьи: Что такое «Высшая школа управления финансами»? Обман на сайте «ВШУФ»: что-то не сходится Подставные учредитель и руководитель «ВШУФ».
ООО РОСТМАРКЕТИНГ (ИНН 6686143434) ( бывший WantResult): как продать франшизу и заставить платить за «воздух»
Опубликовано: 2022-01-14 Просмотров: 64113Содержание статьи: Обман франчайзи компанией WantResult, которая удаляет негативные отзывы Как обманывают партнеров Смена условий договора и обязательный ежемесячный платеж
«Московские окна»: как из года в год обманывать клиентов и сотрудников
Опубликовано: 2022-01-05 Просмотров: 39504Компания довольно известна в Москве и Подмосковье. Присутствует на рынке с 1992 года. Есть собственное производство. Компания держится на плаву
Canadian Universal Solutions Corp (CUSC): как обмануть сотни людей, обещая «светлое будущее»
Опубликовано: 2021-12-23 Просмотров: 35979Содержание статьи: Афера с оценкой шансов иммиграции в Канаду Основные проекты мошенников Франшиза West Immigration Alliance Inc Схема обмана Canadian
Азат Аширов и франшиза «CyberSeller»
Опубликовано: 2019-03-29 Просмотров: 128424Франшиза предлагает своим франчайзи-партнерам полный спектр услуг, начиная с заказа товаров высочайшего качества у своих китайских партнеров и заканчивая продажей
