Менеджер в ООО коммерческая фирма тивиант. Если хотите за тысячу рублей в день с девяти до девяти работать в программе 1с, паралельно отвечать на звонки абонентов у которых всегда что то ломается, оформлять заявки на ремонт для инженера, выписывать в 1с материалы для инженера, постоянно докладывать обстановку директору, работать с договорами, чем собственно должна заниматься не вы., составлять графики и вести по сути табель, обзванивать должников, контролировать работу сайта и связываться с интернетчиком по поводу изменений, отвечать в офисе за чистоту и работу уборщиц и сторожей. Выслушивать неадекватные выпады в свой адрес со стороны фин. директора, которая является женой директора то Вам прямая дорога в тивиант, гребаный тивиант...

Работала в тивиате менеджером. С 9-00 до 21-00. зп. 1000 рубд. Отвечаешь на телеф. звонки все, Звонит абонент, не показывает тв, оформляешь заявку на ремонт для инженера. Подключение и отключения абонентов тоже оформляешь. Звонят по платежам, должна в программе все найти и обьяснить... Принимаешь деньги от абонентов. Договорами тоже должна заниматься... Звонки, звонки , звонки. Инженеры, абоненты, директор и фин.директор просто выносят мозг. Через пару месяцев такой работы начинается нервоз. Работа постоянный стресс. Директор требует подключения новых абонентов, а откуда им взятся, если у конкурентов все дешевле и качественнее, поэтому абоненты массово отключаются. Программа касячная, никто ничего не исправляет. Короче за тысячу в день вам так вынесут мозг, что огого....В компании тоталитарный стиль руководства. Директор всегда прав. Если не прав, то ты в любом случае дура. Официального трудоустройства нет. Директор кичится связями и какими то мифическими друзьями, любит приводить примеры десятилетней давности, когда он в месяц несколько домов подключал...Короче он один умный, а остальные тупые, ленивые и никчемные людишки.Говорит одно, по факту все не так.

Вкратце хочу описать, что делает инженер в ООО КФ Тивиант:

-полностью обслуживаtn головную станцию, где охуенная куча оборудования, спутниковые тарелки, ресиверы...
-выезжать на заявки к абонентам. (абонентов 5 тыс.)
-подключать новых абонентов.(монтажников нет в принципе)
-оформлять подключения и отключения документально, передавать их менеджеру.
- уехал на заявку, звонит менеджер отключили электроэнергию, бросать все и ехать в офис заводить бензиновый генератор, который будет питать станцию.
ооо кф тивиант больще 10-ти лет, а аварийное эл.питание так и не сделано.
-кататься придется много и долго, причем на своем личном авто. оплачивают только бензин, никакой амортизации. Один инженер убил этой работой коробку на своем авто, ремонт встал в 25 руб.

Средний километраж инженера по городу около 50-ти.
Заявки бывают в Емельяново, Таскино,Мраморный карьер, 26 Бак.камиссаров. Офис в ЖД районе.
Помимо кабельного практикуют эфирное тв.
Линии сделаны на отьебисть, когда еще монтажники были. Все держится на чесном слове.
Если будет обрыв эл.питания усилителей, то инженер и этот гемор должен устранить, хотя группы по эл.безопасности у него нет, допуска тоже нет.

Одного паренька ударило током, директор послал его .

-приехал инженер с заявки, где была неисправность где нибудь на чердаке весь в мыле, а ему еще и документы развести надо.
Олад 12 руб, остальное черная. Отпускные дают только 12 руб.

Директор принимает решения сам без согласования с инженерами, т.к. считает себя самым умным и грамотным. У него позиция такая, он дал тебе работу, будь добр делать все, что ему нужно.

Помимо основных абонентов инженеру придется заниматься и др. вопросами, как то ремонт и монтаж у знакомых директора.
Фин. директор его жена,инженер должен ездить забирать ее из басейна и возить по ее личным делам.

Если один из инженеров в отпуске, второй работает с 9 до 9-ти. Работает за себя и за того парня, который в отпуске, но зп у него не вырастет.

Короче если хотите вьябывать, как папа карло добро пожаловать в эту конторку.

Да самый сок , это когда инженеру по работе нужно, что нибудь приобрести, то на поклон ему с просьбой нужно идти к финансовому диретору, которая смотрит на тебя, как на говно, и отправляет на три буквы.

Директор раскажет вам сказки и байки , как все будет хорошо, а в итоге вас наебет.

Работал инженером в компании ООО КФ Тивиант. Компания оператор кабельного тв. Два инженера обслуживать саму станцию КТВ, все оборудование и выезжают на заявки по ремонту линий и оборудования по всему городу плюс в Мраморный карьер, Емельяново, Таскино. Помимо ктв они же обслуживают эфирное тв. Менеджер,которая готовит заявки , как правило тупая в плане техники и связи не понимает, что линии регулярно выходят из строя. Инженер передвигается на своем личном авто, бенз оплачивают по километражу, амортизацию нет. Оклад 12000 руб.остальное серая зп. Отдать должное зп и аванс не задерживали почти ни разу. Помимо кабельного инженеру приходиться устранять повреждения эл.питани 220 в. Допуска и разрешения на это у них нет .Электрика нет. Директор и фин.директор муж и жена. Приезжают вместе . Помимо основных обязанностей инженер должен развозить документы на разные адреса, потому что финдиректор не может их отправить по почте. Если ей куда то захотелось съездить, то инженер должен её везти, например в магазин. Инженер приехал с заявки, а она была такая, что ему пришлось лазить по обосраному чердаку и искать обрыв кобеля или еще чего. Директор балобол, обещает много чего, по факту ноль. Его жена относиться к коллективу как к быдлу. Живут в Мраморном карьере, считают себя долларовыми миллионерами и регулярно высчитывают с работников пару тысяч за всякую чушь? соответственно и работники стараются наколоть таких работодателей. Менеджер работает неофициально. Тивиант абсолютно не выдерживает ни какой конкуренции с аналогичными компаниями. Желаю благополучно загнуться этой компании. Много людей ушли кинутыми от них. Не выплачивали зп.