Основная цель сайта Antijob - позволить работникам оставлять отзывы о работе и работодателях. Вы заслуживаете иметь свое мнение и свободно излагать его! Расскажите о нарушения со стороны компании, в которой работаете и будьте уверенны - ей придется пересмотреть свое отношение к сотрудникам или навсегда поселиться в черном списке работодателей.

Работа в ТЭС,группа компаний - негативные отзывы сотрудников

Отзыв написал

Москва   |

Обходите стороной эту компанию!!!Обещают много :Мы предлагаем нашим клиентам рассчитать стоимость доставки груза компанией «ТЭС» и сравнить ее с предложениями других транспортных компаний. Разумная тарифная политика позволяет нам сохранять низкие тарифы и выдерживать высокие стандарты качества. Перевозка грузов через нашу компанию гарантирует эффективный экономический и производственный результат для всех наших клиентов.Дружный, сплоченный коллектив Группы ТЭС составляют все работники. Каждый из этих людей вносит свой вклад в общее дело и обеспечивает работу единого механизма -ЭТО ВСЕ ВРАНЬЕ!!!!С мая месяца начальником у водителей поставили Жукову Ю.А.Ей с людьми работать вообще противопоказано.Безграмотная,злопамятная(кого невзлюбит,или кто-то попытается ей возразить,тому такое устроит,что .....),считает ,что она над законом.Примеры ее высказываний :"......какого х.... здесь ошиваетесь?Взяли быстро заявки и поехали...."(это в 7.00,хотя рабочий день с 8.00) ;"......жалуйтесь куда хотите,мне пофигу......" ; ".......ну и что что задержка зарплаты,и что вы сделаете?попробуете протестовать- уволю....." ;"........а почему я должна вас слушать?вы же не хотите войти в положение компании...."(это на вопрос когда выплатят долги по зарплате).ЗАРПЛАТУ НЕ ПЛАТЯТ ПО 2-3 МЕСЯЦА!!!На вопрос "как жить?" Жукова Ю.А дает ответ:"...ваши проблемы..."К водителям относятся как к скоту.Текучесть кадров составляет 80% .".......мне на водил вообще плевать...."( из высказывания одного из руководителей ТЭС).Плать вообще ни за что не хотят.Рабочий день у водителя составляет минимум 14 часов(при графике 8.00-17.00) и то если повезет.Были случаи в апреле когда один из водителей по 18 часов вкалывал и ничего ему не оплатили.Другой водитель пробыл на работе 29 часов - этого тоже кинули.Получение груза водителем только при условии снятия ксерокопии паспорта и водительского удостоверения (в нарушение ст.19 ГК РФ и других федеральных законов).Это в приказном порядке и попробуй только возразить - огребешь по полной программе от той же Жуковой Ю.А. Все вопросы,связанные с получение груза. решает сам водитель,вплоть до заказа пропуска для проезда к месту погрузки.И не дай бог ты позвонишь и скажешь ,что у тебя проблемы на погрузке(долгий простой,отсутствие документов и т.п.) - тебе скажут решим вопрос (при звонке Денису(самый адекватный и здравомыслящий сотрудник),который реально что-то пытается сделать,как до него был Алексей).При звонке Жуковой Ю,А.- крики "......какого .... ты названиваешь.....",или просто швыряние трубки.Плюс ко всему на водителе висят еще обязанности эксперта по качеству (просматривать как приклеены этикетки и акцизы на бутылках с алкоголем - ровно или нет и тому подобное).Чуть что не так - виноват водитель.Были случаи когда с одного водителя сняли 15 000,с другого почти 8 000 с третьего 5 700.Водители рискуют в ТЭС не только правами ,но и жизнью - перевозка опасных грузов (от краски с индексом пожароопасности 2 до высокотоксичной химии),постоянная перегрузка машин (в Газель могут запихнуть до 3 тонн,в 5-и тонник до 8 тонн) - езжайте ребята.Логистика и логика в ТЭС отсутствуют напрочь - полупустая машина едет с севера на юг,за грузом весом в 5 килограмм могут отправить 5-и тонник (за канистрой в 5 литров за 120 км от Москвы поехал 5-и тонник,по пути он ничего не забирал и не отвозил).По приезде на Шумкина 18 ,можно ждать разгрузки на вагон до ночи,но так и не выгрузится.И во всем виноват водитель.Приемщики(зачастую в состоянии алкогольного опьянения) на вагоне - это каста неприкасаемых.Хочешь побыстрее выгрузится - либо плати.либо коньяк или пиво.А как они обращаются с грузом вообще отдельная тема.Водители довозят груз аккуратно,на на выгрузке его могут уронить.намочить.попинать,повредить(видел неоднократно все это,например как ходили по бытовой технике и электронике ногами,хотя маркировка была не наступать,бросали груз под дождем снегом,ничем не накрывая,как груз падал с вил автопогрузчика) и никто за это не отвечает,а виноват опять водитель (ехал неаккуратно ,груз не так принял и т.д...).Теперь о машинах.Их ремонтом практически не занимаются,так сделают кое-как,чтоб хотя-бы как-нибудь ехала,полы в кузовах гнилые и пробитые,будки разваливаются и текут в дождь и снег,тенты рваные.Главное заявки,а то что машина неисправна "......ты уж как-нибудь езжай,сам знаешь денег не дают на ремонт,а в магазине запчасти не дают уже в долг,мы и так им должны п........ц сколько......."(механик Чистяков П.).А сколько они "кинули" автосервисов и автомагазинов не сосчитать (со слов бывшего начальника Симаченко А.А.).Да и сейчас продложают это делать - "кидать" на деньги людей. На станции грязь непролазная,везде мусор,а около склада обрешетки вообще болото (из машины выйти невозможно).Умытся,в туалет сходить,поесть или еду разогреть,переодется - негде,А зачем?И так сойдет..... Да и вообще , ТЭС- это гнилое болото,где не платят зарплату,перспектив никаких,безграмотное,неадекватное и самодовольное (".......как захочу,так и будет......" из высказываний Жуковой Ю.А.) руководство,да еще и с набором статей Уголовного кодекса :Статья 145.1. Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат;Статья 159. Мошенничество ;Статья 160. Присвоение или растрата ;Статья 171.1. Производство, приобретение, хранение, перевозка или сбыт товаров и продукции без маркировки и (или) нанесения информации, предусмотренной законодательством Российской Федерации ;Статья 172.1. Фальсификация финансовых документов учета и отчетности финансовой организации;Статья 201. Злоупотребление полномочиями ;Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности ;Статья 266. Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями ;Статья 136. Нарушение равенства прав и свобод человека и гражданина ;Статья 143. Нарушение требований охраны труда ;Статья 165. Причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием ;И пора бы правоохранительным органам обратить внимание на зту контору.Будте осторожны и тысячу раз подумайте ,прежде чем идти сюда на работу.

Оставить отзыв о работе в ТЭС,группа компаний

Расследования:

О франшизе компании «ProTravel» и ее основателе

Опубликовано: 2024-05-04 Просмотров: 14505

Татьяна Мамаева является собственником и управляющей туристического агентства «Протрэвэл». Оборот компании составляет более 40 000 000 ежегодно с 2018 года

ООО Юридическая Группа «МИП» (Андрей Малов): описание мошеннической схемы

Опубликовано: 2022-03-11 Просмотров: 53214

За юридической помощью, как и к врачам, люди обращаются потому, что не в состоянии себе помочь. Область права довольно обширна

Мошенники ООО «ВШУФ» (Высшая школа управления финансами): псевдоброкер под видом образовательных курсов

Опубликовано: 2022-02-08 Просмотров: 62469

Содержание статьи: Что такое «Высшая школа управления финансами»? Обман на сайте «ВШУФ»: что-то не сходится Подставные учредитель и руководитель «ВШУФ».

ООО РОСТМАРКЕТИНГ (ИНН 6686143434) ( бывший WantResult): как продать франшизу и заставить платить за «воздух»

Опубликовано: 2022-01-14 Просмотров: 63918

Содержание статьи: Обман франчайзи компанией WantResult, которая удаляет негативные отзывы Как обманывают партнеров Смена условий договора и обязательный ежемесячный платеж

«Московские окна»: как из года в год обманывать клиентов и сотрудников

Опубликовано: 2022-01-05 Просмотров: 39324

Компания довольно известна в Москве и Подмосковье. Присутствует на рынке с 1992 года. Есть собственное производство. Компания держится на плаву

Canadian Universal Solutions Corp (CUSC): как обмануть сотни людей, обещая «светлое будущее»

Опубликовано: 2021-12-23 Просмотров: 35757

Содержание статьи: Афера с оценкой шансов иммиграции в Канаду Основные проекты мошенников Франшиза West Immigration Alliance Inc Схема обмана Canadian

Азат Аширов и франшиза «CyberSeller»

Опубликовано: 2019-03-29 Просмотров: 128199

Франшиза предлагает своим франчайзи-партнерам полный спектр услуг, начиная с заказа товаров высочайшего качества у своих китайских партнеров и заканчивая продажей